Atención: La transcripción se generó automáticamente y no se revisó ni corrigió posteriormente. Este proceso no es muy preciso y, por lo tanto, el resultado contiene con certeza una serie de errores. En caso de duda, siempre prevalece la palabra hablada grabada en el episodio.

¡Somos Azubis!

Ronald Barrios es de Acarihua, Venezuela.

Desde niño dibujaba y jugaba con aviones, por lo que al terminar el colegio continuó con su sueño y comenzó un curso para ser piloto.

La pandemia lo cambió todo y despegó sin un plan de vuelo definido, aterrizando en Alemania, donde tomaría la oportunidad para trabajar y estudiar en Airbus, la empresa aeronáutica civil más grande del mundo.

Hola Ronald, buenas tardes.

Hola, buenas tardes Renata.

¿Cómo estás?

Bien, bien.

¿Tú cómo estás?

¿Qué tal todo?

Bien. Aquí, bueno, pasando un poco el frío de esta semana acá en el norte de Hamburgo.

¿A ti cómo te ha ido?

Pues sí, también con mucho frío en el norte de Hamburgo, la semana está haciendo mucho frío, pero está haciendo buen clima.

A mí yo soporto el frío, pero el mal clima no, no sé, no me termina de tratar bien.

Cuesta, ¿no?

Ahí hay que ponerle fuerza en el invierno por acá.

Sí, con las horas de luz de verdad que cuesta, pero nada, adelante.

Eso.

Ronald, empecemos nuestro episodio hablando un poquito de dónde eres y qué Ausbildung estás cursando.

Soy de Venezuela y actualmente estoy aquí en Alemania haciendo un Ausbildung como Fluggerer Mechaniker o como mecánico de aviones, la traducción al español.

Vamos a remontarnos un poquito a tu vida en Venezuela, quisiera preguntarte a qué te dedicabas allá, qué hacías y qué es lo que te motivó para venir acá a Alemania.

Bueno, yo terminé mi bachillerato, tenía 17, 18 años.

Después de eso empecé un curso de piloto privado en Venezuela, el cual hice seis meses exactamente más o menos.

Y después lo que pasó fue que llegó la pandemia.

Llegó la pandemia, pues obviamente todo cerrado, todo, sabes, sin hacer mucho, pues era como mira, y ser piloto siempre ha sido mi sueño y que pues nada, pues todo cerrado, no tenía más opciones y fue como ya ha pasado un año, empezando en el 2021, pues vi la posibilidad de venirme a Alemania como PERM y pues bueno, no Alemania, quería venirme como PERM, no tenía ningún país en específico, simplemente como me quiero ir, quiero hacer un año afuera y pues nada, llegué, hice este año, me apliqué, hice este año OPER y bueno, ahorita siendo el 2021.

Ronald, ¿por qué decides venir a Alemania?

Porque sabemos que para hacer el año de OPER existen bastantes opciones y claro que está muchas veces la gente elige Estados Unidos o Francia, ¿por qué acá?

Bueno, en realidad es un poquito más de facilidad porque tengo nacionalidad española, entonces era como pues había inglés y el país que saliera era el país que saliera, no tenía ninguno en específico, quiero ir a Alemania porque Alemania o Francia o Francia, hablé con una familia de Suiza, me acuerdo en el momento, una de Francia y una de Alemania, lo que me gustó de la familia alemana era que estaban cerca de la ciudad y pues no quería irme en realidad a un pueblo y pues bueno, nada, me vine a Alemania con inglés nada más, la uno lo empecé online me acuerdo en ese momento en Venezuela y aquí seguí estudiando el alemán.

El año de OPER que tuviste, ¿cómo fue la experiencia?

Y lo otro que te iba a preguntar es, ¿cómo lo hiciste, si lo hiciste de forma independiente o viniste con alguna agencia?

No, no vine con ninguna agencia, simplemente con una familia a través de la plataforma OPER World, bastante conocida y pues la experiencia con OPER de verdad bastante buena, eran tres niños, dos varones y una niña, pues uno el varón grande el niño, la mediana la niña y un bebé, pues en realidad mi trabajo más que todo era cuidar al bebé, los otros niños pues aquí, tú sabes los niños en Alemania son un poquito muy independientes con lo que hacen así que no era mucho simplemente como mira, llévalos al parque y todas esas cosas o recogerlos al colegio, pero el resto no mucho, más que todo fue con el bebé y pues la experiencia fue muy muy buena, era muy encariñada todavía con los niños y pues bueno, era una muy buena experiencia.

Qué bien, bueno cuéntanos un poco ahora, mientras estabas haciendo tu año de OPER, es en ese momento en que decides que te quieres quedar en Alemania y específicamente hacer un Ausbildung o pasaron otras cosas entre medio?

Pues bueno, un poquito así como by then, sabes, no sabía en realidad qué quería hacer porque era como en el momento pues ya llevaba seis meses de OPER y en Venezuela todavía estaba todo cerrado, vamos a decir así, por la pandemia, no podía continuar todavía con mis estudios de piloto allá, entonces era como qué hago y pues bueno, como tengo la nacionalidad, aquí me puedo quedar, tengo la posibilidad.

Había visto universidades en España, después me enteré por lo resto del Ausbildung, aunque ya yo medio lo sabía estando en Venezuela porque mi papá tiene una muy buena amiga aquí en Alemania y ella también hace unos Bildungs actualmente y pues por eso fue como que bueno, pero busca en tu rama a ver si encuentras algo de lo que te guste y pues bueno, empecé a ver esto del Flugzeugmechaniker, bueno, en realidad la primera aplicación que hice fue como Flugzeugmechaniker electrónica, como electrónico mecánico en electrónica de aviones y pues bueno, a partir de eso fue como vino la idea de mira, por qué no hacer unos Bildungs, te pagan estudias, en España se pone un poquito difícil la universidad porque tenía que mantenerme yo solo y aún así hacer universidad era como, no veía muy buena perspectiva.

Cuéntanos un poco cómo fue la transición en el tema burocrático también, después de terminar el año de OPR, cómo pasaste a postular al Ausbildung, cómo fue el proceso burocrático.

Pues bueno, el proceso burocrático creo que por tener nacionalidad española no fue grande o creo que diría nulo, porque cuando me mudé a Hamburgo simplemente me hice el Almendum y ya, más nada, pero pues con respecto a papeles y todas esas cosas, no sé si te refieres más a todas las aplicaciones que tuve que hacer a las empresas y todas esas cosas, sí fue un poquito más complicado porque esa vez tenías que hacer carta de motivación, bueno no siempre pides carta de motivación, pero si yo tengo también otro amigo, otro conocido que conocí, estando aquí en Alemania, que hizo Bildungs, siempre envía una carta de motivación, nunca envíes un verbo, una aplicación sin enviar una carta de motivación porque simplemente eres una persona más que quiera aplicar, que quiera saber por qué quieres hacer Bildungs, por qué quieres estar dentro de esa empresa y pues bueno en realidad eso pues carta de motivación, un currículum y pues los papeles del bachillerato, las notas del bachillerato ya traducidas, eso creo que sería el trámite burocrático que tuve que hacer.

Pasemos ahora entonces a cómo fue el contacto también con la empresa, porque tú estás haciendo actualmente tu Ausbildung en Airbus, entonces hay muchas solicitudes para entrar a esa empresa, cuéntanos cómo fue.

Bueno, como te había comentado, yo primero hice una aplicación como mecánico en electrónica de aviones, pues le envié la aplicación en diciembre del año pasado si no me equivoco y pues duró alrededor de dos meses, tres meses sin saber de ellos y yo como mira, bueno nada, no supe nada de ellos cuando después me llegó un email y me dijeron como pues en estos Bildungs ya no quedan plazas, si quieres aplícate para éste que nos gusta tu perfil y fue como ok, todo bien, en marzo eso fue más o menos como en marzo, bueno entonces apliqué, me acuerdo que me respondieron súper rápido como a los tres días, tenía ya que me están invitando para una videollamada, para una, cómo se llama esto, de Bedroom Express.

Sí, una entrevista de trabajo.

Una entrevista de trabajo, disculpa, para mí una entrevista de trabajo y pues nada, me acuerdo que tuve la entrevista un viernes y que casi pierdo la entrevista, porque yo tenía pensado que la entrevista era eso de las nueve, a eso de las diez, yo no sentía que era las nueve y yo pues tenía que llevar a los niños al colegio a las siete de la mañana y pues eso ya había estado súper, me ha costado súper tarde estar pasando todo y tal, yo llevaba a los niños al colegio a las siete, llegué a la casa a las siete y media, ocho y dije bueno mira voy a dormir hasta las nueve para repasar hasta las diez a la vez que tengo la entrevista y pues bueno, no sé, será Diosito, yo no sé qué fue lo que pasó y yo me desperté cinco para las nueve y yo veo que en el teléfono me dicen que dan cinco minutos para tu entrevista y yo, pues mira, fue bastante interesante ¿verdad que sí?

Pues imagínate tú, yo en pijama y todo, yo me acuerdo que me puse la camisa que supuestamente iba a planchar y todo, o sea me la puse así súper rápido y tal, será súper, súper, súper loco y bueno yo me meto en la videollamada dos minutos tarde me acuerdo y entonces bueno me meto, pero a mí me den durante la entrevista, me habían pedido, o sea para la entrevista me habían pedido que hiciera una presentación con un objeto que se comparara con mi personalidad y yo recuerdo que a mí se me olvidó el objeto que entre el apuro pues se me había, lo había dejado arriba en la sala porque yo vivía en un sótano y se me había olvidado arriba y yo pues bueno dos minutos tarde, yo bueno nada mi nombre y me acuerdo que se empieza a cortar la conexión de internet a demasiado justo y yo en eso me aproveché para colgarle a la gente, ir a buscar el objeto arriba y volver a llamar, te imaginarás tú, te imaginarás tú, o sea yo de verdad y yo me acuerdo que yo, yo corrí y llegué y abrí la llamada otra vez cansado y dije pues ya está aquí y yo pensé ¿qué le pasó?

¿será que fue a conectar wifi el mismo manualmente?

no sé qué fue a hacer, pero bueno yo me acuerdo que yo fui a buscar, me acuerdo que lo hice con un candado y me acuerdo que tenía que buscar el candado arriba donde se guardaban justamente las bicicletas con ese candado, lo subí, lo busqué todo rápido y volví a llamar, le dije no, conexión de internet, pues bueno uno cuando está en Latinoamérica piensa que aquí en Alemania el internet funciona súper bien, pero después te das cuenta lamentablemente no es así, es horrible, es horrible exactamente claro no tan mal como en países de Latinoamérica pero no es tan bueno como uno se piensa y pues bueno nada yo los volví a llamar y en eso seguí cansado, respirando, diciendo con mi alemán todo roto ahí, haciendo la entrevista te dijeron ellos antes oye vas a tener que presentar, elegir un objeto, que describa tu personalidad?

Sí, o sea me dijeron ellos cuando me enviaron la invitación me dijeron como mira las condiciones para la videollamada son esto, esto, esto y tienes que preparar una presentación que se compare con tu personalidad, entonces pues nada en ese momento me acuerdo que lo hice con un candado, me acuerdo que mi papá también me ayudó bastante en eso de la presentación y pues sí, pero sí me lo dijeron antes y qué fue lo que dijiste en el sentido de qué se parece tu personalidad al candado?

Mira ahorita creo que no me acuerdo, porque yo creo que ese día fue muy loco de verdad pero creo que lo hice algo así como seguro, confiable y pues no me acuerdo qué más, me acuerdo que eran tres cualidades que tenía que decir mínimo comparado con el objeto pero creo que no me acuerdo ya de la tercera ahorita Qué otras cosas te preguntaron, te acuerdas?

Sí, sí, eso sí me acuerdo un poco, pues me preguntaron qué, por qué estaba en Alemania, qué, por qué quería ser en los Bildungs, qué, por qué Airbus, me acuerdo que me preguntaron también cuál era mi avión favorito y pues en mi alemán todo roto yo dije que mi avión preferido era el avión de la competencia, un Boeing 747 ¡Muy honesto!

Pero es que a ver, es mi avión favorito, o sea y yo pues en el momento no me dio chance para, y yo me acuerdo la cara de la entrevistadora, fue como ¿qué me estás contando?

Y yo como, pues lo que te estoy contando y entonces ella me repite, bueno y cuál es tu avión preferido de Airbus y yo, ah bueno, si eso es a lo que usted se refiere, ah son otras palabras y ahí se le dice pues, bueno el A350 es mi avión preferido de Airbus Quisiera dar algunos datos sobre la compañía en la cual trabajas Vale Airbus es la primera empresa aeronáutica más grande del mundo que fabrican aviones civiles, es la mayor factoría de Alemania, actualmente tiene 15 mil empleados y se ensamblan el A321neo y también parte de los A320neo, es así, ¿cierto?

Sí, así mismo también, bueno aquí en Hamburgo es la fábrica completa de los A320neo y A321 como tú dijiste, pero también se fabrican parte de los aviones de los A350, también de partes de aviones militares que normalmente se transportan en los Beluga, que son aviones que aterrizan aquí en Hamburgo y se transportan a Francia, a Inglaterra, a España, desde aquí de Hamburgo, como también recibimos partes para terminar de ensamblar los A320 aquí en Hamburgo ¿Existen otras empresas en Alemania que se dedican a esto?

Te lo pregunto en el caso de que tú hubieras tenido otras opciones para poder aplicar Fabricación de aviones como tal, sí, hay otra que se llama Dornier, que está en el sur de Alemania, en Bayern, pero es muy pequeña, cuando digo muy pequeña, no sé qué cantidad de empleados, pero sé que es muy pequeña, pero de resto cuando también yo estaba mirando otras opciones también para los Buildums, pues estaba mirando Lufthansa, estaba mirando también una empresa que se llama NTU, que también quedé ahí para hacer unos Buildums, pero bueno, esa es parte corta de otra historia, pero pues bueno, sí, MTU se llama la empresa.

Nos decías ahí que con tu animal un poquito roto lograste zafar la entrevista, ¿qué nivel tú crees que es necesario para poder hacer estos Buildums y para poder pasar la entrevista?

Porque al final igual te hacen preguntas que no son fáciles de responder.

Mira, para la entrevista yo diría que con un B1 se podría, si la sabes ingeniar, podrías pasar la entrevista, pero para los Buildums pues yo diría un nivel B2, casi C1, pues yo actualmente no tengo el C1, no es fácil estar haciendo los Buildums porque hay muchas cosas que no entiendes, muchas cosas que vas aprendiendo por instinto, como los niños, como te dicen, esto se llama así, esto es un alicate, y tú te quedas, ah, esto es un alicate, y sabes que cuando lo repites todos los días, es como al tercer o cuarto día ya al menos te queda el nombre en la cabeza, pero no es fácil porque es mucho más este tipo de Buildum que es mecánico, es mucho lenguaje técnico que no se conoce, pero que también diría que este Buildum también es un nivel bastante avanzado de inglés porque muchas cosas también se ven en inglés, muchas instrucciones también se ven en inglés, de hecho hay materias en las verufiulas que se ven doble, o sea, y te evalúan doble.

Que interesante, vamos a pasar más adelante a hablar sobre ese tema, tú dijiste que había otra historia por ahí, en el sentido de que te habían elegido para hacer ausbuildum en otro lugar, pero optaste por esta, ¿puedes contarnos de qué pasó?

Sí, bueno, como había dicho, yo había enviado la aplicación Airbus en diciembre, pues en realidad envié todas las aplicaciones en diciembre, que me acuerdo que ahora he enviado alrededor de 20 o 25 aplicaciones más o menos, y pues en realidad me aceptaron solo dos empresas, la primera se llama MTU, que es en Janofa, de hecho el fabricante de motores de aviones más grande de aquí a Alemania, y pues bueno, ellos sí me llamaron en una entrevista presencial, eso fue, ellos me respondieron como en enero, me acuerdo que la entrevista fue un 7 de febrero, pues nada, una entrevista presencial como cualquier otra, bueno no como cualquier otra, pero bueno, una entrevista presencial, me dijeron también pues porque ausbuildum, que porque esta empresa, porque todas esas cosas, que bueno, sabes, y pues nada, al final también esa empresa me aceptó, me dijo como queremos que haya ausbuildum con nosotros, pero pues no sé, cosas del destino, esa empresa se ha tardado dos meses en enviarme un contrato, y pues bueno, entre ese tiempo también pasó lo de Airbus, de que en marzo me dijeron como mira, aplica a estos buildum, y entonces fue como, bueno mira, aplico a estos buildum, y pues como la otra empresa, sí, ya yo había firmado lo que llaman como un ausbuildumplatzangebot, pero no era el FETRAC, no era el contrato como tal de los buildum, así que no tenía ningún compromiso todavía con esa empresa, y pues nada, ellos duraron ese tiempo, en eso también pasó lo de Airbus, y al final me llegaron los contratos como con una semana de diferencia, y pues en ese tiempo ya sabía que Airbus me había aceptado, y pues obviamente pone otra empresa, que también es grande, es muy grande, se llama MTU, pero te pones esa empresa, y pones Airbus, y te dices el mayor fabricante de aviones del mundo, otra empresa por más grande que sea, pues te quedas con el mejor fabricante, con el mayor fabricante del mundo, ¿no?

Claro, ¿te imaginaste en algún momento cuando estabas en Venezuela haciendo tus clases para ser piloto privado, que podrías estudiar mecánica en Airbus?

Jamás, jamás, jamás se me pasó por mi cabeza, que creo que el Ronald de niño nunca se imaginó que iba a terminar trabajando en una empresa tan grande, y que ves que vas todos los días al trabajo, y pasas, y ves los aviones, y ves como los ensamblas, y todos los días haces algo diferente, y que ese niño que escribía en las clases del colegio aviones y todo, y los dibujaba, jamás se imaginó, jamás se le pasó por la cabeza que iba a terminar trabajando en Airbus.

Oh, qué lindo, es como que estás cumpliendo un sueño también, de alguna forma.

Un sueño muy grande, que jamás, yo creo que nunca lo soñé, imagínate, nunca fui capaz ni siquiera de soñar ese sueño.

El mundo de los aviones es bastante lejano para muchas personas, por lo tanto quisiera preguntarte a ver si nos puedes contar un poco de qué se trata el Ausbildo, en el sentido de que ustedes trabajan solo con motores, es producción, es ensamblaje, qué es lo que hacen.

Pues bueno, como te comentaba hace rato, aquí en Hamburgo, la producción de aquí en Hamburgo se basa en el A320, que es un avión relativamente de mediano tamaño, alrededor de 180 pasajeros más o menos, y aquí en Hamburgo se fabrica todo, o sea, desde el avión, desde todo, todo, todo se fabrica.

Los motores, Airbus no fabrica los motores, los motores siempre vienen de otros fabricantes, sea de Rolls-Royce, sea de General Electric, etc.

Airbus ahí con los motores no tiene nada que ver nunca, pero pues aquí en Hamburgo se fabrica exactamente todo lo que tiene que ver con el avión como tal.

El interior tampoco lo fabrica Airbus, que lo fabriquen empresas subderivadas de Airbus, es otra cosa, pero lo que es como el avión como tal, todo lo fabrica Airbus aquí en Hamburgo.

Lo que yo he escuchado es que hay uno de los aviones que se ensambla acá en Hamburgo y se hace como mitad en Francia y mitad acá, y se traslada en estos aviones Beluga, que tú dices que yo cuando lo veo en el aire parece como un delfín.

¿Qué avión es ese?

Ese es un A300 modificado que lo utilizan para carga y pues sigue un poquito mito, un poquito verdad.

Como te decía, hay partes que a veces se fabrican en Francia, pero vamos a decir, la línea final de ensamblaje de los A320 está aquí en Hamburgo, o sea, no solo la final, sino toda la línea de ensamblaje está aquí en Hamburgo.

Que hay piezas que se traen de Francia, sí, pero toda la línea de ensamblaje se termina realizando aquí en Hamburgo y de aquí el avión vamos a decir, sale volando de aquí de Hamburgo.

Aquí en Hamburgo también se fabrican piezas, vamos a decir, que se envían de regreso en esos aviones cuando van a Francia o al Reino Unido o a España.

Se fabrican piezas para esos otros aviones que se fabrican en otros lugares de aquí de Europa para Airbus.

Vamos a pasar ahora al trabajo en la empresa.

Quiero que por favor nos puedas contar cómo es tu día a día, a qué horas te levantas, cómo es tu rutina, qué es lo que tienes que hacer cuando llegas a Airbus, para que la gente que nos escucha se haga una idea un poco de qué es el trabajo.

Bueno, eso es lo que creo que me ha pegado un poquito bastante, porque me paro todos los días a las 4 de la mañana, de lunes a viernes.

Tengo que estar en Airbus alrededor de las 6 de la mañana, como pues todos los días en el bus, son alrededor de 45 minutos.

Si todos los días, pues bueno, no tienen que estar allá a las 6, llego allá alrededor de las 5 y 45, en eso tengo como 5 minutos para cambiarme y después tengo que estampar.

Y bueno, ya uno llega ahí a lo que llama al taller y ahí tienes, vamos a decir, que empiezas a trabajar.

Ahorita, estos primeros meses estuvimos haciendo lo que llaman una formación de metal para aprender cómo tenemos que limar, cómo tenemos que hacer los huecos, cómo tenemos que remachar y todas esas cosas.

Esto es lo que hemos estado haciendo, vamos a decir, desde septiembre que empezó los buildum.

Lo hicimos hasta mediados de diciembre o principios de diciembre, no recuerdo exactamente.

Ahí empezamos ya lo que es la verúfula.

Tuvimos el primer bloque de la verúfula, que fueron aproximadamente dos meses.

Claro, en eso también estuvieron las vacaciones navideñas y todas esas cosas.

Y ya después retomamos otra vez hasta la verúfula, hasta finales de enero.

Y ahorita pues estamos haciendo, siguiendo, continuando un poquito más avanzado todavía en esta formación de metal.

Sí, es como la introducción de alguna manera que te están haciendo.

Como estás empezando, siempre las buildum empiezan como de poquito a poquito.

Sí, sí, exactamente.

En la introducción, ahí en los metales como tal, como dices tú, las buildum empiezan desde lo más básico.

De verdad que a veces uno no cree que no, pero es que hasta cómo funciona una remachadora, cómo funciona lo más básico, cómo funciona un alicate.

Uno cree que a veces lo da por sentado y que sabe cómo se usa, pero pues no lo sabe porque lo ha aprendido porque tú lo aprendiste, te lo enseñó tu papá y ya.

Pero ahí te enseñan desde lo más básico.

Eso me parece muy bueno también porque es como que no se asume de que ya sabes y de alguna manera les entregan el conocimiento y quedan todos un poco nivelados.

Y a partir de eso ya pueden pasar a la siguiente etapa.

Exactamente como tú lo dices, es que de verdad como te enseñan desde lo más básico y cuando te enseñan algo todo el mundo está en el mismo nivel.

Hay gente obviamente que ya está un poquito más avanzada, que ya sabe cómo se maneja, ya sabe.

Pero para, vamos a decir, yo hay cosas que las sé, pero no las sé en alemán.

Entonces claro, cuando la aprendo, la aprendo más bien en alemán, porque en español no la sé.

Pero mira, que me lo va a decir, que te lo haga en alemán, no lo sé cómo lo hago.

Entonces claro, cuando me dice, mira, eso se llama así, así, así.

Tienes que hacer un hueco en una lámina de un tipo así.

Eso se hace así, se llama así, que puede ser que lo podría haber sabido antes, pero como está en alemán, pues no tenía idea, sabes?

Claro.

¿Y cómo es la relación con tu profe o maestro o maestra guía?

Porque me imagino que hay una persona ahí en el trabajo que te está indicando, que te va corrigiendo.

¿Cómo es esa relación?

Es muy buena, de verdad que sí, debería decir que es muy buena.

Pero si no es como el típico jefe normal, creo que tiene que ver un poquito más con la diplomacia, diría yo, con el tipo de trabajo que se hace en Egus, que siempre se busca que uno sea muy independiente en lo que uno hace.

Y pues, de verdad que si te digo que yo hablo una vez a la semana con mi jefe, creo que es mucho.

A nosotros nos piden muchos más resultados, o sea, más como, haz esto, esto, esto, y cuando necesitas ayuda, cuando necesitas, vamos a decir, un anversum, no sé, como una instrucción de lo que necesitas saber, entonces ahí es como, ah, bueno, me llamas, te busco, o hacen un anversum, o una introducción general para todos.

Entonces ahí ella es como, ah, ok, eso se hace así, entonces tienes que hacerlo así, así, así.

Entiendo.

¿Cómo te lo has arreglado con el vocabulario técnico?

Porque siempre hablamos lo mismo de que vamos a la escuela de alemán y ya nos sentimos un poquito ahí seguros de que ya la cosa anda y empieza la Ausbildung y es como empezar otra vez de cero, de alguna otra manera.

Sí, de la que es empezar de cero, no, o sea, es como se te olvidó todo el poquito alemán que sabías, pues mira, lo tiraste por la ventana, tienes toda la razón.

Pues nada, mira, yo me acuerdo que cuando los primeros días nos dieron, nos empezaron a llevar al taller y cosas, a nosotros nos hicieron, vamos a decir, nos dieron una lista con los materiales de las cosas que tenían dentro de ese cajón, por las que vamos a decir, somos responsables.

Y claro, y más de todo, a mí me dan esa lista y yo, mira, lo primero que hago es que me pongo, me puse, yo te lo digo, que yo me puse a hacer un Word con las palabras y con las imágenes de cada cosa y así fue como medianamente me las aprendí.

Tú me acuerdas que me ponía en Google Traductor, ponía las palabras y las escuchaba, porque imagínate tú, por ejemplo, te dice Anschlam Rinkel y tú dices, ¿qué?

¿Anschlam Rinkel?

Porque tú dices, mira, y a veces ni siquiera lo pude haber visto escrito, pero no sé cómo se dice.

Y entonces tú dices, no tienes ni idea, son cosas que les aprendes y es lo bueno que en los Buildums, como dices tú, poco a poco, porque vas aprendiendo, a mí me dio chance hasta de aprenderme teóricamente ese vocabulario nuevo que no lo tenía, que lo adquirí esos meses, los primeros meses de los Buildums y que, bueno, fui poco a poco aprendiendo, vamos a decir, y todavía hay muchas cosas que todavía me quedan y que hay veces que siempre tengo que preguntar, es como, y en eso tema tengo que decir que, por ejemplo, mis compañeros son bastante buenos, siempre como me buscan explicar, pues para estar ahí también necesitas tener un nivel bastante alto de inglés y hay cosas que las pregunto como en inglés, como mira, no sé, me lo sé en inglés, dímelo en alemán porque no me lo sé.

Qué bien, que son buena onda, porque eso también ayuda, el mismo hecho de sentir esa confianza de poder preguntar y de que te van a ayudar, yo creo que también hace todo el proceso más fácil.

Claro, bueno, sí, eso al principio no fue tan así obviamente, pero sabes, siempre uno al principio tiene como ese, como poniendo, a poner el motor a punto, sabes, todo, pero pues nada, sí, al principio sí fue un poquito difícil porque no preguntaba tan, tan guerne, tan con gusto, sabes, como lo hace uno normalmente en su idioma, pero ya después te vas engranando, te vas haciendo con la gente y pues dices mira, bien, bien, o sea, hay preguntas y no pasa nada, y es como mira, saben que no eres nativo alemán y que hay cosas que obviamente no entienden y que hay cosas que a veces los mismos alemanes no entienden, porque es que hay cosas que a nosotros yo me acuerdo que nos mandan hacer un material y nos dan una evaluación, una hoja de evaluación, yo le pregunto mira, es que no entiendo esto, y me dice, ah, pero es que yo tampoco, y yo, mira, si tú no lo entiendes, no sé cómo quieres que yo lo entienda, o sea, tú me estás pidiendo que yo entienda algo que tú, que eres nativo, no entiendes, explícame.

¿Tú tenías conocimientos de mecánica antes de empezar lausbildo?

Nada, cero, o sea, a ver, hay cosas que teóricamente he conocido porque mi papá es ingeniero electricista en Venezuela y es como, hay cosas que podría saber, pero hay cosas que me las aprendí en alemán y no me las en español, a veces como estoy hablando con mi papá, le estoy explicando qué hice y le digo como, miren, o sea, es que hice esto con esta herramienta y que sé que se llama en alemán así, pero en español no me pregunté.

Y eso va a pasar mucho, ¿no?

Que empiezas a adquirir un nuevo vocabulario y palabras como dices tú son nuevas y que tampoco las sabes en español y no tienes por qué saberlas.

Exacto, no es que no tengo por qué, porque en español no usaría muy poco, pero es que pues no las aprendí en alemán porque es lo que uso para el trabajo y pues más nada, ya sabes, en español a veces como, ni idea.

Vamos a pasar ahora a la parte de la escuela, la parte teórica que nos decías que es por bloque.

¿Cuáles son las asignaturas que tienes ahí?

Mira, nosotros tenemos economía y sociedades, tenemos matemática, tenemos alemán, tenemos estructuras básicas de aeronaves, tenemos robótica, y no me acuerdo qué más, sí creo que son todas, y dibujo técnico.

Mira, es súper completo igual.

Sí, son seis materias en total.

¿Cómo te has visto enfrentado también a esta parte teórica?

¿Cómo son las clases?

Cuéntanos un poco si es que hay participación, hay trabajo en equipo, cómo es la metodología que utilizan.

Pues bueno, sí, en realidad, ahorita en las clases yo considero que son muy participativas a la hora de que el profesor, no es como por ejemplo en Venezuela, que pasaba que el profesor puro hablaba, hablaba, hablaba, hablaba, hablaba, y sabes, no tenías ningún material, a cambio aquí siempre es como te entregan un material, te dicen mira esto es lo que vamos a hacer, siempre pues aquí están estas pizarras así súper grandes digitales, que no sé si sabes cuáles son, y entonces pues sabes, en esas pizarras siempre como está un contenido, y pues por ejemplo para los que no somos nativos, ayuda mucho porque sabes, vas leyendo a veces el mismo contenido que el profesor va diciendo, y lo vas leyendo, porque hay veces, me ha pasado, por ejemplo me pasó con un profesor que es que no le entiendo, o sea, él habla, y es como, sorry, pero o sea, no sé, no sé si es porque ya es un poquito mayor y cosas, pero es que no le entiendo, y es como, él se pone a dar clase y yo estoy leyendo puro lo que está en la pizarra, porque si él se pone a decir algo extra, lo que está ahí, no lo entiendo, no lo agarro.

¿Y cómo son las clases en bloque?

¿Tienes todos los días?

¿Cómo es el horario?

Sí, bueno, las clases en bloque ahorita son dos meses, después ahorita estamos otra vez dos meses en la empresa, tres meses creo, después volvemos otra vez otro bloque, el horario normalmente es un poquito más relajado, son desde las 8 de la mañana, normalmente las 3 de la tarde, pero bueno, es decir que por ejemplo este bloque estuvo muy fallo, porque estaban los profesores, la mayoría estaban con las clausuras, con las evaluaciones finales, y había muchas veces que a veces entraba a las 10 y salía a la 1, hubo un día que me acuerdo que entró a las 11 y salió a las 3 y era como dormía hasta las 10, no sé hasta qué hora dormía, y pues así iba, pero normalmente, originalmente, vamos a ver qué pasa ahorita en el siguiente bloque, pero pues normalmente las clases serían de 8 a 3 de la tarde.

¿Te han evaluado?

¿Ya te han hecho pruebas?

Sí, sí, sí, o sea, por ejemplo, cada bloque, al terminar cada bloque, siempre hay exámenes finales, vamos a decir, no son los mismos exámenes finales que los profesores están haciendo, los profesores están haciendo como, vamos a decir, una prueba que hacen en mitad de los build-on para saber qué tal va, que depende de si a prueba sigues en los build-on o no sigues en los build-on, y esas son pruebas que solamente tienes que hacer y que no importa si no las pasas en realidad, siempre es como, pues al principio a mí fue como un poquito de alivio saber que no necesitaba pasarlas exactamente, pero pues es decir que salí mejor de lo que la esperaba.

Qué bien, felicitaciones por eso.

Gracias, gracias.

Y cuéntanos quizás un poquito detalles de estas evaluaciones, son orales, escritas, selección múltiple, ¿cómo son?

Sí, normalmente, por ejemplo, las materias que son un poquito más, ¿cómo se llama esto?

Como, no didácticas, sino como más de lectura, ¿sabes?

Teóricas.

Las materias, exactamente, las materias teóricas, vamos a decirle así, y son un poquito más de, ¿sabes?, exámenes de selección simple, de todas esas cosas, que no, pues, para los que no sabemos alemán también, para mí fue un alivio porque, ¿sabes?, es como leer, hay cosas a veces que no entiendo, le pregunto al profesor y, ¿sabes?, simplemente como, ah, bueno, ¿cuál es la diferencia?

No sé, porque, ¿sabes?, que con los prefijos en alemán, entre ab, an, todas esas cosas, que a veces te ponen lo mismo y solo te ponen un prefijo diferente, y dices, mira, para mí eso es igualito, porque no lo entiendo.

Pero, pues, nada, simplemente preguntaba y creo que cuatro de las seis materias fueron con exámenes así.

Después estaba dibujo técnico, que después sí ya era, pues, dibujo técnico en realidad, y la de robótica, que sí me acuerdo que fue una presentación que tuvimos que hacer y todas esas cosas.

¿Cómo consideras que es el nivel de exigencia?

Bueno, aquí nosotros siempre los extranjeros tenemos que decir que la dificultad mayor yo creo que es siempre el idioma, ¿no?

Esa es como la gran barrera.

Pero en cuanto al contenido de las matemáticas, por ejemplo, de la robótica, ¿sientes que es un nivel muy, muy exigente?

No, no, no es para nada exigente, ¿verdad?

Que tendría que decir que, pues, no sé, como dices tú, todo va escalando poquito a poco y sé que, de hecho, nos mostraron el examen final y él se veía como, no entiendo nada, pero, por ejemplo, este bloque, ¿verdad?

Que estuvo demasiado fácil, ¿verdad?

Por ejemplo, en la exigencia de matemáticas y todas esas cosas.

Sí, yo, para mí, como te digo, la mayor barrera siempre fue el idioma en el momento, por ejemplo, en este bloque.

¿Eres el único extranjero de la clase o no?

Sí, sí, o sea, estudio, el único, vamos a decir, no nativo de alemán, soy yo de la clase.

Estudio también con, pues, como decir, con turcos, pero son nacidos aquí en Alemania.

Entonces, pues, ¿sabes?

No se compara, porque por más que sea así, los podrá ver que no son como los alemanes rubios, pero que igual que hablan alemán como cualquier otro alemán, ¿sabes?

Son alemanes, sí.

Son alemanes, exactamente.

¿Y cómo es la relación también con tus profes y los colegas, al ser también el único extranjero?

Sí, bueno, eso es un poquito, por ejemplo, en el primer bloque ahorita, el profesor, vamos a decir, principal, el primer día de clase cuando me presenté, pues, obviamente, se le anota a uno el acento de extranjero.

Obviamente, desde el primer momento que uno habla, ya dice, mira, este no es de aquí.

Y entonces, pues, nada, él como me dijo, como, me cayó un poquito mal el comentario de decir, porque me dijo así como, bueno, ¿sabes que estos bilingües son muy exigentes?

Como, en pocas palabras, me dijo, ¿cómo que haces tú aquí?

Que no deberías casi, como, no deberías estar si eres extranjero.

Y a mí de ver aquel comentario me cayó bastante mal decir.

Sí, fue como, mira, ¿qué te pasa?

O sea, si el Airbus decide enviarme aquí, porque, ¿quién eres tú para venirme a juzgar qué estoy haciendo yo aquí, sabes?

Y fue como, pues, yo me quedé, no, o sea, nada, pues, pa'lante.

Y, pues, en realidad, después, en las clases, que él nos daba dos materias, que era matemática y, ¿cómo se llama esa?

Economía y sociedades.

En las dos materias le saqué uno, o sea, saqué, ¿cómo decir?

20, ¿sabes?

La mejor nota.

Sí, sí, sí, sí.

De hecho, en el examen de Economía y Sociedades, claro, como era algo más técnico, algo más de leerse, solo dos personas sacaron las 20 preguntas correctas del examen, y entre esas yo.

O sea, y era como, cuando lo dijo, era como, y cuando me llamó, claro, ya durante, antes de eso de las clases, cuando ya estábamos estudiando, vamos a decir, él se dio cuenta que yo le ponía, como decía, como, no, o sea, no explícame, no entiendo, o sea, o como en matemáticas, había cosas que, a pesar de que, pues, yo considero que es fácil, había varios que era como, no sé, no sé qué es esto de matemática, y yo simplemente era como, a ver, eso lo aprendimos hace cinco años, que bueno, que sí lo vimos hace cinco años, pero eso es más básico, eso es matemática básica.

Y entonces, el profesor siempre se quedaba como, ah, mira tú, este sabe, este sabe.

Y ya después fue como, se dio cuenta de eso, y cuando, después de las materias, pues, me quedé sorprendido del primer día al cambio que estamos teniendo dos meses después de que terminamos las clases.

Igual, de alguna manera es lamentable, pero es una realidad también que tenemos que enfrentarnos a prejuicios que existen, siempre van a existir, pero creo que a medida que vamos haciendo las cosas, esos prejuicios también se van derribando, ¿no?

Y no sé si te pasa a ti, pero al ser el único extranjero, de alguna manera también, como a ti te vaya, también le vas a poder abrir la puerta a otras personas.

A sí mismo, a sí mismo, a sí mismo, de hecho, pues, es verdad, como dices tú, siempre van a existir esos prejuicios, esos de, ¿sabes?

Si no tienes un suficiente nivel de idioma, no lo vas a lograr.

Y yo creo que ya depende mucho de la persona, de qué tanta motivación, de qué tantas ganas, y pues, como hablamos hace rato, para mí es un sueño, simplemente estar trabajando aquí y decir, como, esta oportunidad, o sea, no se da dos veces en la vida, jamás.

Y es como decir, o sea, ¿sabes?

Tengo que aprovecharla, y tengo que estudiar, y tengo que hacerlo, porque es lo que me gusta, y nada.

Ronald, ¿tú tienes compañeras en la escuela y también en el trabajo, o no?

Sí, de hecho, sólo hay tres mujeres, somos 22 en la clase, y sólo hay tres mujeres dentro de nuestros buildings.

Son poquitas todavía, pero me alegra también saber que las chicas están atreviéndose a hacer este tipo de trabajo, que lamentablemente no estamos, como siempre, divididos, ¿no?

Que estos trabajos son para hombres y otros para mujeres.

Sí, sí, sí, eso sí tienes razón, y de hecho, me acuerdo que el profesor los primeros días decía que tenían una cuota más grande para las mujeres, pero la cosa a veces es la falta de aplicaciones por parte de las mujeres a este tipo de trabajo, que como es considerado un trabajo de hombre, de que no, eso lo hacen, son ellos, simplemente no se atreven a dar ese paso de decir, mira, a mí me gusta la aviación, pues, ¿por qué no hacerlo?

¿Sabes?

Y el profesor decía, ¿sabes cómo?

Nos faltan aplicaciones de parte de mujeres, porque, de hecho, no tenemos tan poquitas porque queramos, es que nos faltaban capas de aplicaciones, o si no, vamos a decir, el modelo de que ellos buscan de gente que sabes que en realidad les gusta la aviación y todas esas cosas, porque, bueno, eso de hecho es algo que siempre nos decía el profesor, era como, la gente que está aquí es porque le gusta la aviación y porque hemos visto al menos que hay una llama dentro de ellos de que, mira, los aviones son mi cosa, son lo mío.

Y eso también se da para el otro lado, ¿no?

Por ejemplo, hay profesiones que van en el área del cuidado, la educación, y también faltan aplicaciones por parte de chicos, entonces creo que también eso se da en ambas direcciones, y yo creo que, bueno, también lo que estamos haciendo aquí es, tiene ese sentido de poder orientar y compartir información, porque muchas veces la gente ni siquiera sabe que existen estas oportunidades, y por eso me alegra mucho de que estés aquí en el podcast.

De gracia, sí, no, de hecho lo hablábamos antes, es verdad, o sea, a veces la gente simplemente no conoce la información, y cuando no tienes la información no puedes hacer nada con eso, o sea, no estar informado, pues nada, y para eso está esto, para informar y para tratar de dar un poquito mejor a conocer el tema.

Yendo en esa misma línea en cuanto a compartir información, podemos hablar ahora un poco del tema del alojamiento.

Yo no sé si tú lograste finalmente poder encontrar el alojamiento, porque nosotros nos contactamos hace unos meses atrás, y tú estabas buscando dónde vivir, y ahí yo te pasé algunos datos de qué hay, por lo menos acá en Hamburgo, alojamientos para atzuvis.

¿Funcionó al final?

Sí, sí, sí, de hecho, bueno, la habitación aquí donde estoy grabando, donde estamos grabando, bueno, no estoy grabando, es de AzubiWare, que es eso, son alojamientos para gente que hace huino, pero he de decirte que lamentablemente solo existe aquí en Hamburgo, o al menos donde he conocido, porque tengo amigos en Mainz, o sea, el año que yo hice 2Bildung lo hice en Mainz, y allá no hay alojamiento, pero hay gente, hay gente que hace universidad, pero para gente que hace 2Bildung, no lo hay.

Gente que también está en Bayer, que está en Munich, y todas esas cosas no existen.

De hecho, conozco, lamentablemente, o sea, solamente las personas que viven aquí en Hamburgo, que existe nada más este tipo de alojamiento, de residencias para estudiantes, para los atzuvis.

¿Estas residencias tienen convenio con Airbus, o está abierto para cualquier persona que hace un AzubiWare?

No, este tipo de residencias está abierto para cualquier persona que haga un AzubiWare, mientras tenga un contrato de AzubiWare, y a veces no importa si es un AzubiWare, vamos a decir, pago o no pago, porque de hecho yo tengo un compañero de piso que le está haciendo un AzubiWare de jugador de ajedrez, si no mal, me equivoco, y que cuando yo le doy el premio, me dijo, como me quedé como jugador de ajedrez, ¿y te pagan por eso?

Y me dijo, no, no me pagan.

Es un AzubiWare de un privado, vamos a decir así, que es en un instituto educativo cualquiera, y que mientras tengas, vamos a decir, un contrato que compruebe que estás estudiando, puedes vivir en este tipo de residencias.

Muy bueno.

¿Cómo fue el proceso de aplicación?

Creo que eso es muy importante, porque muchas personas desconocen que existe esta opción.

Pues bueno, sí, fue un poquito, bueno, no fue difícil, en realidad, lo que fue difícil es que yo en ese momento estaba en Venezuela, o sea, cuando yo me dieron los billons, y pues ya yo, de hecho, como tenía el primer contrato, vamos a decir, asegurado con la primera empresa, pues ya yo tenía planificado ir a Venezuela a visitar a mi familia.

Era como, pues ya tenía pasajes comprados, tenía todo, y después fue como, claro, me cambiaron completamente los planes, ya, de hecho, tenía visto dónde iba a vivir en la otra ciudad, en Janofa, con el otro billon, y fue como, de repente, pues, me tomó un poquito más al norte, vámonos a Hamburgo, y era como, mira, no tengo ni idea, no conozco, en Janofa sí conocía gente, amigos, pero, o conocidos, pero en Hamburgo era que no conocía a nadie, absolutamente a nadie, conocía que en Hamburgo, y era como, estoy loco, y yo me voy a Venezuela, y después, ¿dónde voy a llegar?

O sea, era como, oh, qué dolor de cabeza, pero pues bueno, en realidad, está la página web de esta residencia, y pues todo lo hice online, todo fue por correo, ellos me enviaron el correo, me acuerdo que en un momento me pidieron que lo enviara por post, ¿sabes?, por correo físico, era como, mira, actualmente estoy en Venezuela y tal, ¿será que lo puedo enviar escaneado?

Y pues ellos no tuvieron ningún problema, de hecho, simplemente fue como enviarlo firmado, escaneado, llegaron primero aquí, pues, nada, eso, me acuerdo cuando llegué, tuve que firmar unas cosas más, y que si hubiera estado aquí en Alemania, lo hubiera enviado por post y lo hubiera firmado, pero ellos no tuvieron, de hecho, ningún problema con que estuviera afuera, y que lo hubiera enviado todo escaneado.

¿Cuánto pagas mensualmente, Ronald, ahí?

383 euros, exactamente.

Está bien, también para ser una residencia, ¿y cómo son las facilidades o la infraestructura, qué tienes ahí?

Sí, en realidad, me gusta mucho porque es bastante nuevo, o sea, el edificio se terminó de construir en el 2019, o sea, está recién nuevo, todo está nuevo, las habitaciones son bastante modernas, de verdad que sí, bien bonitas, o sea, de verdad que, por ejemplo, hay algo que todavía no me acostumbro, que es que las luces son automáticas, excepto las de las habitaciones, o sea, tú vas caminando, aprendiendo solo, y todavía es como me falta el switch, es como de, no sé, tengo que aprender la luz, y de repente camina, y es como, todavía está oscuro, y de repente es como, aló, el sensor, y entonces es como, ah, bueno, y entonces el sensor reconoce que vas caminando, pero, pues, de verdad que no, bastante bien, sí, tiene eso, es un edificio, creo que de 7 pisos, 8 pisos, si no me equivoco, también tiene salas comunes, donde a veces hacen reuniones, por ejemplo, el día del carnaval, sé que hay una fiesta, y así sucesivamente, es bastante bien.

¿Tú comes ahí, o te dan almuerzo en la empresa?

Sí, de hecho, hay cantina en Airbus, que uno recibe rebaja, cuando estás haciendo los bills, te recibes rebaja, y te cuesta 4 o 5 euros, pero como recibes rebaja, que en verdad te termina costando 3, 4, y es bastante bien, porque, pues, para los que, vamos a decir, yo como, por ejemplo, vivo solo, para hacer almuerzo y para llevar, y, sabe, se complica mucho, y más con el horario que tengo, es como, sabe, se complica, pero no, de verdad, bastante bien.

¿Y la comida está rica?

Sí, sí, está, está, está pasable, está aceptable, tampoco, nada como la comida de su país de uno, pero que, de verdad, que uno, bastante bien.

Qué bien, bueno, volviendo un poco de nuevo al tema del Ausbildung, quería preguntarte por el sueldo, no sé si puedes compartirnos cuánto ganas, y cómo cambia esto en el tiempo.

Sí, en realidad, el primer año, bueno, no sé exactamente, porque, bueno, aquí en Alemania, a veces, uno, se queja un poquito de las cosas, pero que lo que, yo me acuerdo cuando firmé, si no mal estoy, era 1,030 euros, después de eso, ya hicieron un reajuste, y era 1,080 cuando empecé a trabajar, y después, como ahorita, hace como noviembre, que hubo las protestas y cosas, que hubo Strike, subió a 1,130, si no me equivoco, no sé, no sé exactamente, porque, claro, te diría que lo que recibe uno neto, vamos a decir así, son 850.

Bueno, después de esto, me imagino que cambia bastante una vez que terminas la Ausbildung, porque es una Ausbildung, o sea, es una profesión que es muy requerida y que no hay muchas personas que lo hagan.

Sí, o muchas personas, vamos a decir, dentro de las capacidades, de como llama Airbus, que en Airbus es muy de eso, del espíritu, de que en realidad te guste eso de los aviones y cosas, para trabajar ahí.

Y sí, a través del segundo año, creo que después sube 50 euros a través del sueldo, y después 50 euros el tercer año.

Sí, no, estoy mal.

Pero después, ya una vez que te recibes también, yo creo que el cambio es bastante alto, ¿no?

Ahí ya vas a ganar mejor.

Sí, sí, sí, sí.

Ahí ya el cambio es mucho, mucho más alto.

Ronald, ¿qué competencias o conocimientos tú crees que son necesarios, aparte del amor por la aviación que tú dices, que son importantes para que las personas sepan antes de entrarse a esta Ausbildung?

Pues, mira, conocimientos, como te comentaba, el inglés, de verdad, que el nivel de inglés, sí lo piden, de hecho, en los requisitos.

Y me acuerdo que parte de la entrevista también, al final, se terminó desarrollando inglés, solamente como para comprobar, ¿sabes?, de qué hablas inglés.

Del resto, otros requisitos, creo que no hay así especiales.

Pues, creo que piden Realschule, para los que no están en Alemania.

Son como 11 años de, vamos a decir, de bachillerato o de estudio secundario.

Y, del resto, creo que más nada así superespecial que te digas, no.

¿Y en cuanto al tema de las matemáticas, crees que hay que ser muy bueno para las matemáticas o tener algún conocimiento también en áreas como tecnológicas, por el tema de la robótica, por ejemplo?

No, no consideraría que fuera algo totalmente necesario, o sea, de que dices, no puedo hacer las Ausbildung porque no tengo suficiente matemática o no tengo suficiente nivel de robótica.

Creo que se va a aprender, o sea, y las matemáticas, como te digo, es un nivel bastante básico, diría yo, y que la robótica pues sí es un poquito, más que todo, por el vocabulario complicado.

O sea, que, por ejemplo, el siguiente bloque ya empezamos con lo que es la programación de los robots como tal, pero no creo que sea algo así super, que no pueda hacer cualquiera, vamos a decir así.

¿Has tenido choques culturales en el trabajo y también en la escuela?

Bueno, sí, vamos a decir ahorita, creo que no me vienen ninguno simplemente, pero sí siento que a veces hay muchos choques culturales y pues bueno, creo que el típico alemán entre diferencia, entre amigo y colega es muy grande, sabes, porque a veces uno pues viene de un país latino, viene acostumbrado a que sabes casi que el que trabaja contigo es tu mismo amigo, y después te dices, pues mira, te equivocaste, pues no es así, pero de resto no, o sea, después de todo, al final de cuentas, son buenos colegas, pero queda ahí, en colegas, lo que uno siempre dice.

¿Cuál ha sido el desafío más importante que te ha tocado desde que comenzaste la Ausbildung?

Igual va a ser el idioma, pero bueno.

No, creo que sí, eso es el reto más importante, creo que ha sido el idioma, pues, por ejemplo, conozco bastantes amigos, o conocidos diría yo, que después de su año UPPERS hicieron un voluntariado, nadie, pocos conozco que han hecho el salto de UPPER a Ausbildung directo, sí conozco varios, pero la mayoría siempre creo que se ha optado por ir a un voluntariado, porque sabes, es más seguro, aprendes más alemán, sabes, no dan ese salto tan grande, pero pues yo dije, sabes, yo no quiero hacer un año voluntariado, porque siento que no es lo mío, ya tuve un año suficiente cuidando niños, no quiero otro año cuidando niños o personas mayores, no sé, como nada, pero mira, en Ausbildung si se logra, se logra, y si no se logra, pues no se logra, y pues bueno, aquí estamos, lo hemos logrado.

Cuando miras hacia atrás y ves al Ronald que estaba en Venezuela, al Ronald que está hoy día haciendo su Ausbildung, ¿sientes que has cambiado?

Mucho, mucho, completamente, siento que somos no dos personas que no nos reconoceríamos, pero que somos dos personas que tú dices, wow, qué diferencia, claro, también pues siento que es la primera vez que salió también de mi casa, que sabes que estaba afuera y que son cosas que, simplemente cambia mucho uno la forma de ser, diría yo.

¿En qué aspectos te notas diferente?

O quizás a lo mejor te das cuenta cuando vuelves de visita a Venezuela, que ahí es donde uno se da cuenta a veces, upa, parece que he cambiado.

Sí, sí, claro, o sea, yo siento que más que todo en eso es que, ¿sabes?, empiezas a respetar un poquito más tu espacio, a apreciar, pues uno, claro, aquí en Alemania la soledad, no estás siempre acompañado, no siempre tienes a alguien, cuando llegas al final del día y decir, mira, a pesar de que siempre busco hablar con mi mamá todos los días, pues hay veces que, ¿sabes?, ella, cada quien con sus ocupaciones, uno se, ¿sabes?, no lo logra, pues, entonces, como dices, pues eso siento que es un poquito lo que, ¿sabes?, aprendes a estar solo, siempre era como, yo soy una persona que siempre busco estar mucho con compañeros, siempre me gusta, no que sea muy alegre, que digo, no, o sea, ¿sabes?, siempre me gusta, y llegas un momento que también tienes que estar solo y, ¿sabes?, aquí en Alemania, por ejemplo, que todo es tan silencioso que a veces ese silencio te aturde, porque a veces lo respetas tanto, pero a veces ese silencio te aturde, de que estás aquí en Alemania y te dices, hay tanto silencio que es que no pasa nada.

Cierto, y uno que está acostumbrado al ruido, ¿no?

Sí, al ruido, al momento, al, ¿sabes?, a todo, y cuando llegas, entonces dices, a veces, tanto silencio que a veces lo valoro cuando uno quiere dormir, que uno, ah, ese silencio, que, ah, qué rico, pero cuando, ¿sabes?, quieres estar y te dices como, ese silencio te duele, te dices, hey, hello, ¿qué pasa?

En esos momentos difíciles, ¿cómo te das ánimo?

¿De dónde sacas fuerzas para seguir?

Yo creo que siempre es como, vamos a decir ahí, mi familia siempre es como, o hablo con mi mamá, o hablo con mi hermana, y es como, mira, está pasando esto, y que, pues, bueno, ¿sabes?

Por ejemplo, yo creo que ahorita en invierno, a mí me ayudó mucho, vamos a decir, el hecho de que fui a visitar a mi familia en diciembre, ¿sabes?, te recargas de esas energías, a pesar de que fueron unas semanas, que yo siento que fue como un fin de semana, unas semanas, siete, ocho días, diez días, no me acuerdo, pero yo me acuerdo, yo sentí que fue como un fin de semana que fui y que no, que nada, que estuve en Madrid con mi familia, y que, ¿sabes?, te recargas completamente, es como, oh, mira, y sana, vienes y sigues aquí, te pones tu chaqueta, tu chaqueta, todo normal, han salido el frío a las cuatro de la mañana, y, pues, nada, que sales a trabajar y que llegas a veces, cuando es invierno, llegas y ya está oscuro otra vez, y es como, mira, no es fácil, uno que viene de esos países que a veces tanto sol, tantas cosas, y que sales a las cuatro y no hay sol, y llegas a las tres, cuatro de la tarde, y no hay sol otra vez, oh, mira.

Es duro, sí, pero ahí, como dices tú, esos momentos de recargar energía siempre sirven, ¿no?, y también de hacer actividades, yo creo que eso también a mí me ha servido, como de tener casi como un plan para el invierno, para mantenerme activa también.

Sí, sí, yo, por ejemplo, en noviembre, creo que fue me inscribí en el gimnasio, ¿sabes?, como, ¿sabes?, voy, busco, hago gimnasio, voy, me entretengo, me pongo mi música, me pongo a correr en el gimnasio, o sea, te buscas, te entretienes, porque es que si no, si te quedas aquí en la casa esperando que oscurezca, después oscurece y pasas todo el día de noche y terminás acostado en la cama del primitivo.

Cierto.

Ese es un consejo súper bueno, y para ir terminando también, ¿hay algún otro consejo que quisieras compartirnos, por ejemplo, que te ha servido para aprender alemán, o también para personas que a lo mejor están fuera de Alemania y están pensando en hacer un Ausbildung?

¿Qué le dirías?

Bueno, a los recién llegados, diría yo, de aquí en Alemania, aprender el alemán, todo el alemán posible, porque era que eso te sirve hasta el último instante, porque el alemán es un idioma complicado, que no se aprende de un día al otro, no es tan fácil como el inglés, que a veces uno le agrega una O, le agrega una A a la palabra y ya lo tienes en español, ahora lo tienes al revés en inglés, y pues no es un idioma fácil, y a las personas que están afuera, eso, que eso, aprendan alemán y a los que están aquí, no sé, no sé qué consejos dar.

Ronald, para ir ya cerrando nuestro episodio, si hay alguna persona que quiere ponerse en contacto contigo para hacerte más consultas sobre el Ausbildung, o por ejemplo, el tema del alojamiento, ¿cómo pueden contactarte?

No sé si...

¿Número de teléfono?

¡No!

¡Muy privado!

Quizás el Instagram.

Sí, quizás el Instagram, sí, quizás el Instagram está bien, no sé, no sé qué número es, como digo, no sé, sí, sí, pues también el Instagram, no sé, o contactarse contigo y que se contacten a través de mí, no sé, I don't know.

Perfecto, mira, lo que vamos a hacer en la publicación, yo te voy a etiquetar y ahí en las notas también del episodio vamos a dejar información que tiene que ver con la Ausbildung, con el tema del alojamiento y bueno, eso.

Sí, exactamente, me parece excelente.

Muy bien, Ronald, nuevamente quisiera darte las gracias por haberte tomado el tiempo, por compartir tu experiencia y te deseo mucho éxito en lo que viene.

Gracias, gracias, igualmente.

Un abrazo, que tengas buena tarde y ánimo con el invierno.

Dale, buena tarde, chau.

Si esta es la primera vez que escuchas Somos Azubis, te cuento que en este podcast entrevistas en español, estudiantes de Latinoamérica y de España que cursan sus formaciones profesionales en Alemania, comparten sus experiencias migratorias, detalles de su Ausbildung, datos y consejos.

Para escucharnos, encuéntranos en Spotify, Google Podcast, Apple Podcast, iVoox, Stitcher o en nuestro sitio web somosazubis.de donde encontrarás más información.

Si quieres estar al día con nuestras publicaciones, síguenos en la cuenta Somos Azubis de Instagram y Facebook.

La producción de este podcast es realizada por Renata Meza Poblete y Michael Schmidt-Voigt.

Gracias por escuchar.